CIUDAD DE NUEVA YORK, 26 de diciembre – “¿Cómo pueden personas que tienen 35 años en el trabajo ser despedidas, mientras contratan a alguien de la calle? No es justo, no es correcto.” Eso es lo que una mujer conductora de bus escolar con 26 años en el trabajo tenía que decir mientras ella y más de 100 de sus compañeros de trabajo marchaban fuera del edificio de su sindicato, exigiendo la renuncia del presidente de su sindicato. Mientras el alcalde de Blasio comienza a negociar contratos para 300,000 obreros de la ciudad, la manifestación de hoy es una gran oportunidad a lo que puede ser una lucha antirracista grande en contra del estado capitalista.
Los conductores de buses escolares y chaperonas son miembros del Sindicato de Transito Amalgamado (ATU por sus siglas en ingles) Local 1811. En enero 2013, hicieron una huelga de un mes – la primer huelga de buses escolares desde 1979 que después de tres meses fue declarada ilegal – en contra del alcalde multimillonario Bloomberg y los contratista de la compañía de buses quienes querían eliminar cualquier antigüedad o seguridad laboral deshaciéndose de Protección del Empleado (EPP por sus siglas en ingles) en su contrato.
El EPP dice que cuando una compañía de buses se ganaba la oferta de una ruta en particular, los trabajadores que habían estado haciendo esa ruta tenían que mantener sus trabajos. La clausula fue ganada por los obreros de la huelga de 1979. Bloomberg decidió aceptar ofertas en ciertas rutas de buses escolares sin EPP y los trabajadores mostraron su fuerza de poder de clase respondiendo con una huelga.
Durante las cinco semanas de demostraciones masivas, marchas y protestas en el frio invierno, el PLP organizo trabajadores y estudiantes a unirse a los huelguistas. Se circularon cientos de DESAFIOS. En vez de tener más de 300,000 obreros de la ciudad quienes tampoco tenían un contrato pararan la ciudad con una huelga general, el liderazgo racista de ATU y los demócratas los dejaron patas arriba al huelguista mayormente inmigrantes. Todos los cinco candidatos demócratas a la alcaldía firmaron una carta diciéndoles a los obreros de volver al trabajo sin contrato, y que después de volverse alcalde, volverían a “hablar de EPP”. Esto expone a quien le sirven realmente los políticos y líderes de los sindicatos: a los patrones.  
La huelga termino y docenas de obreros se encontraron sin trabajos a donde volver. Muchos fueron despedidos y remplazados; algunas compañías de buses cerraron y después volvieron a reabrir con nuevos nombres y nuevos trabajadores con salarios más bajos. El 17 de diciembre, padres y conductores de buses escolares protestaron los cierres de una de ellas como  Atlantic Express, el quinto operador de buses escolares más grande en E.U. y Canadá. Rompe huelgas quienes habían cruzado las líneas de piquete mantuvieron sus trabajos.
Y el liderazgo de ATU no hizo nada. Los candidatos demócratas, incluyendo el Alcalde Bill de Blasio, no hizo nada. Fue un ataque brutal racista hacia la fuerza obrera mayormente negra y latina e inmigrantes y a las familias a quienes les sirven.
Mientras la vida se ha vuelto más difícil para los restantes y antiguos conductores de buses escolares y chaperonas, el PLP está luchando juntos y estrechando lazos. Una delegación de huelguistas asistió el Primero de Mayo del PLP la primavera pasada, y amigos estuvieron activos en la manifestación hoy en la oficina principal de ATU y el la manifestación protestando contra el cierre de Atlantic Express.
Los conductores de buses escolares y chaperonas nos han dejado saber que están listos para combatir. Desafiaremos los políticos y líderes del sindicato por el liderazgo político de un número creciente de obreros del transporte mientras continuamos la lucha junto con nuestros amigos para ganarlos al comunismo.   

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Fue sentenciado a 26 años de prisión. En octubre de 2011, fue puesto en libertad en un trato entre Israel y Hamas por la libertad de Gilad Shalit, POW [prisionero de guerra] israelita detenido por Hamas.  Sin embargo, fue detenido nuevamente en julio del 2012, por violación a los (muy estrictos) términos de su libertad, fue sentenciado a 8 meses más en prisión y amenazado con una reactivación de su anterior sentencia, lo cual significa estar tras las rejas por casi dos décadas.  En respuesta, él hizo varias huelgas de hambre, entre agosto del 2012 y abril del 2013, para exigir su libertad.
Protestas masivas irrumpieron en todo Israel-Palestina y en el extranjero para demandar su libertad.  Las protestas tuvieron resultado, en abril 2013 se llegó a un acuerdo entre Issawi y el régimen, paro su huelga de hambre y permitiéndole su libertad después de 8 meses en prisión.
Este mes (diciembre 2013) finalmente fue puesto en libertad en su pueblo de Issawiye, terminando con los horrores de la prisión.  Cabe anotar que la verdadera razón de su encarcelamiento es político – la evidencia de cualquier “crimen” cometido por él es dudosa.
Fue arrestado como parte del acoso del régimen israelita a activistas políticos palestinos, especialmente quienes son trabajadores y con alineamiento político izquierdista.  Sin embargo, la lucha multiétnica contra  encarcelamientos injustos forzó a este estado fascista a capitular y darle su libertad.
Dos PLPeistas visitaron a Issawi y su familia el 28 de diciembre del 2013.  Fuimos bien recibidos por los locales, y el DESAFIO (en inglés y árabe) fue entusiastamente recibido.  Como comunistas, nosotros estamos hombro a hombro con todos los que luchan contra el apartheid y el fascismo.  Solo con una lucha multiétnica y unida podremos aplastar el sistema racista capitalista sionista y remplazarlo con un estado comunista de los trabajadores, desde el rio Jordán al Mediterráneo, como trampolín hacia un Medio Oriente rojo y un mundo rojo sin fronteras.

SEATTLE, WA. 3 de Enero —  Hoy, 30,000 trabajadores de Boeing, miembros de la Asociación Internacional de Maquinistas (IAM, siglas en inglés) Sección 751, votaron para negar la pensión a nuevos empleados y dejar que la Boeing congele sus propia pensiones en el 2016.  El contrato, no expirara el 2016, será extendido hasta el 2024.
Este es un gran paso en el crecimiento del fascismo donde los patrones gobiernan a través de la fuerza y el terror.  Boeing utilizo a políticos de ambos partidos y líderes sindicales para quitarles 70 años de negociaciones colectivas y ganancias económicas.  Esto lo hacen, en parte, porque pueden, pero más que nada, para enfrentar la competencia de poderes imperialistas internacionales.  Históricamente, estos desafíos han sido resueltos a través de la guerra.  
Para el 2024, el salario de entrada de empleos menos remunerados será el mínimo del estado, hoy en día es de $9.19 la hora.  Los aumentos serán de 4% en los próximos ocho años.  También, durante la vida del contrato, los pagos mensuales de servicio de salud aumentaran en $3,000 por año.  Boeing se reserva el derecho de reducir unilateralmente los beneficios de salud para evitar lo que llaman impuesto de lujo de Obamacare, al servicio de seguros de salud, por lo que lucharon los trabajadores del auto, acero y aeroespaciales.
Los trabajadores de Boeing votaron en contra del contrato con un margen de 2-1 el pasado noviembre.  Estos recortes fascistas vienen después de ataques similares en la industria automotriz y acerera, cuando esas industrias perdían miles de millones a sus competidores internacionales.  Muchos habían quebrado o estaban a punto de hacerlo.  Pero no la Boeing, la productora de aerolíneas comerciales más grande del mundo y segunda más grande en contratos militares.  En el 2013, la compañía gozo de un record de ganancias, con más de $400 mil millones en órdenes por entregar.  
El ejecutivo Jim McNerney, preferido de Obama para ocupar la presidencia del Consejo Exportador Presidencial, recibió $27.5 millones en compensación, un aumento de 20% (McNerney es un antiguo ejecutivo de las 3M y General Electric, es parte del consejo directivo de Proctor and Gamble y IBM.  Es consejero de Northwestern University.)  En noviembre, políticos del estado de Washington le dieron a Boeing $8.7 mil millones en recortes de impuestos, el paquete más grande que cualquier estado le haya dado a una sola corporación.  
Traición Sindical
Aun así, Boeing demanda concesiones draconianas y amenaza mover la producción de su jet 777X a una fábrica sin sindicato en Carolina del Sur, además de miles de empleos (y $25 millones de cuotas sindicales por año).  Buffenbarger, presidente de IAM, se alió a la compañía programo otro voto.  ¿De qué otra forma se puede aferrar a su salario de más de $300,000, o los nueve representantes internacionales de IAM, a quienes les pagaron más de $265,000, o el millón al año que se necesita para mantener el jet Lear del sindicato?
El contrato paso con unos 600 votos, 51-49%
Muchos no acudieron a votar porque se programó el voto cuando muchos miembros estaban de vacaciones.   Además, para endulzar el veneno, Boeing ofreció un bono de $15,000 por firmar.  
Desde la caída financiera del 2008, los sindicatos han tenido que desistir de las pensiones de nuevos empleados en la industria del auto, General Electric, Verizon, Honeywell, y ahora Boeing.  Jim Levitt, un maquinista de 35 años en Boeing, describió el “animo desalentador” de los trabajadores para apuntes Laborales.  “Estoy asombrado, no hubo una explosión.  Casi todos simplemente lo aceptaron…muy pocas pancartas, consignas, nada…Menos de 100 personas estaban en el lugar cuando se anunció la cuenta de los votos, fue un gran contraste a otras veces cuando hemos votado por un contrato.  Las pocas personas que vinieron al salón principal Seattle de Maquinistas (IAM) Sección 751 parecían anonadada cuando se leyó los resultados.  Solo uno o dos gritaron algo, y en un minuto el lugar se vacío.  Todo termino con un pequeño gemido.”
La pérdida de pensiones en Boeing es otro recuerdo doloroso de que no hay victoria garantizada, no hay seguridad posible mientras los patrones tengan el poder.  No necesitamos mejores políticos o nuevos líderes sindicales.  Necesitamos quitarles el poder a los patrones y construir un mundo comunista que llene las necesidades de los trabajadores.  Necesitamos construir un revolucionario PLP masivo, que pueda liderar a los trabajadores de Boeing y toda la clase trabajadora en una insurrección armada.  Este no es un sueño imposible.  Por muchos anos, trabajadores de Boeing han leído y distribuido DESAFIO y han apoyado nuestro movimiento.  Y muchos más lo harán otra vez.  

HAITÍ
Puerto Príncipe, 28 de diciembre – El llamado para estudiantes y activistas llego a nuestros correos electrónicos muy temprano el miércoles por la mañana, 11 de diciembre:
¡Pónganse a trabajar! Esta mañana a las 7 am, los obreros se van a tomar las calles para demandar un salario mínimo de 500 gurdos [$11.30 por día]. Cada estudiante activista se espera afuera el parque industrial. Lo hicimos en el 2009 [la ultima lucha nacional grande por salario mínimo], lo podemos hacer de nuevo en el 2013. ¡Pasen el mensaje!
Fue el segundo día de demonstraciones de obreros en Puerto Príncipe por un día de salario mínimo de 500 gurdos ($11.3). La Alta Comisión de Salarios (CSS) lo había acabado de poner a 225 ($5). Cientos de manifestantes, mayormente mujeres, se reunieron al frente de La Sociedad Nacional de Parques Industriales (SONAPI) – la zona industrial de la ciudad capital- a marchar al Hotel Oasis en Pétionville. De hecho ese hotel lujoso en una área rica, algunos mandamases y miembros de CSS estaban conduciendo una reunión allí (Alterpresse, 12/11/2013). “ ¡ 500 gurdos! Ustedes no los quieren; pero nosotros lo queremos, lo queremos!” corearon fuera del hotel. Ese salario, de acuerdo con los manifestantes, “nos permitiría lidiar mejor con el alto costo de vida.”     
Un auditor condeno el hecho de que “los patrones se han reusado a aumentar el salario mientras aumenta la tasa de trabajo y las horas de trabajo en las fabricas.” Los obreros, mujeres y hombres, denunciaron ambos el día laboral de más de 10 horas y sus equivocadamente llamados representantes en el CSS que fallaron a defenderlos. Buscaron el apoyo del parlamento en su lucha en contra del engaño de los de CSS, que está en el lado de los patrones. Demandaron un salario mas adecuado a sus necesidades. Mostraron unidad real en su lucha.
La lucha de salarios bajo el capitalismo es una lucha para sobrevivir. ¿Los obreros aquí están sobreviviendo bajo el capitalismo? Cada día encaran problemas peores; mientras el costo de vida sube, solo se ganan una miseria. Les falta acceso a comida, cuidado de salud, vivienda, educación - ¡todo! 225 gurdos al día es menos de la mitad del precio de un plato principal en un restaurante. ¿Cómo pueden los obreros mandar a sus hijos a la escuela cuando su salario diario no puede alimentar a siquiera una persona? La mayoría de obreros en Haití viven en áreas horribles sin electricidad, no seguridad. Todos los días viajan millas a pie para llegar al infierno que es su lugar de trabajo. No tienen derecho a ninguna forma de asistencia de bienestar.   
Mientras tanto, los patrones se engordan de su labor: la industrial mundial de ropas y textiles tuvo en el 2011 ingresos de alrededor de $3 trillones (reportlinker.com), se puede imaginar la ganancia de los salarios tan bajos como estos en Haití o aquellos en Bangladesh. Puede ser una industria “madura” donde la tasa de ganancia está declinando, pero la miseria de los obreros de SONAPI todavía crea ganancias enormes para compañías imperialistas como GAP (2012 ingresos de $15.7 billones). El promedio mensual de gastos en ropa de residentes en la brillante Manhattan es $362 (treehugger.com), tres veces el salario de hacer ropa en la polvorienta Puerto Príncipe.
Esta lucha espontanea de obreros de la costura muestra la necesidad de unidad y organización, incluso si también revela el limite de maneras de organización de los obreros donde los lideres a veces están mas al lado de los patrones que en el lado de la misma clase obrera. Crea varias preguntas preocupantes. Políticos, especialmente ciertos diputados parlamentarios, se benefician de y quieren continuar haciendo ganancias de estas movilizaciones masivas. En el 2009, el combate por el salario mínimo hizo un diputado, Steven Benôit, tan popular que lo empujo a un puesto en el senado e incluso puede llevarlo a la presidencia. Y todavía los obreros y sus animadores quienes eran mayormente actores en su movimiento no ganaron nada de este. Este tipo de luchas sin un partido comunista para darles dirección están a la merced de oportunistas. Benefician políticos burgueses buscando poder político y económico.
La clase obrera, en Haití y Bangladesh, se vuelven una fuerza de tener en cuenta cuando ganan conciencia comunista política. Los obreros de Haití – de todo el mundo- se deben unir bajo el liderazgo del PLP comunista para terminar con la dictadura de los patrones en todos los pestilentes talleres de sudor de costura del Sur tropical y alrededor del mundo.